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Le Ferroutage à la peine : Du temps au temps / Tiffany Blandin
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Le point, en mars 2011, sur le manque de rentabilité des autoroutes ferroviaires ou lignes de ferroutage, créées en France à l'initiative du gouvernement afin de développer le transport combiné rail-route et lutter contre les rejets massifs de gaz à effet de serre dus au transport routier de marchandises. Ce mode de transport, où les camions montent sur des trains pour être transportés, semble moins productif que le combiné classique, par caisse mobile. Ce manque de rentabilité entraîne des difficultés de fonctionnement, rendant la fiabilité du service plutôt aléatoire. Pour leurs partisans toutefois, les autoroutes ferroviaires, de création récente, ont simplement besoin de temps pour trouver leur rythme de croisière.
Voir le numéro de la revue «Nouvel économiste, 1559, 24/03/2011»
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