BMVR préprod

Livre

Le monde a ses raisons

Courty, Jean-Michel. Auteur | Kierlik, Edouard. Auteur

Belin. Paris : 2006

1 vol. (159 p.) ; ill. en noir et en coul., couv. ill. ; 25 cm

Un Rayon bleu pour des disques plus denses / ...

Article | Courty, Jean-Michel | 2010

Comment augmenter la capacité des disques à lecture optique ? En réduisant la longueur d'onde du laser et en améliorant les composants optiques.

Pierre qui tourne n'amasse que doute / Jean-M...

Article | Courty, Jean-Michel | 2010

Au curling, sorte de pétanque sur glace, la pierre qui glisse sur le terrain dévie de sa trajectoire rectiligne. Pourquoi ?

"Mayotte a vécu la plus grande éruption sous-...

Article | Savatier, François | 2020

Mayotte, petite île française située entre Madagascar et le continent africain, ne connaissait pas de séismes importants. La situation a changé en 2018 avec l'apparition d'une énorme activité volcanique sous-marine à l'est de l'îl...

Seuls dans un archipel galactique ? / Caleb S...

Article | Scharf, Caleb | 2020

S'il existait des extraterrestres capables d'effectuer des voyages interstellaires, ils devraient se propager rapidement dans toute la Voie lactée. Las ! Il n'y a aucune trace de leur passage sur notre planète... Explication possi...

D'où proviennent les pierres de Délos et de D...

Article | Moretti, Isabelle | 2020

On pensait que les sanctuaires de Délos et de Delphes, en Grèce, avaient été bâtis avec des pierres extraites localement, sauf pour ce qui est des marbres. Les premiers résultats d'une vaste enquête montrent que ce n'est pas aussi...

Le Mythe de la Grotte du chien / Cécile Rayna...

Article | Raynal, Cécile | 2020

Pourquoi les chiens perdaient-ils connaissance dans une grotte près de Naples ? Cette énigme de la Renaissance non seulement contribua à la diffusion des sciences, mais fut aussi une étape clé de la découverte et de la caractérisa...

Fluidifier le trafic... en coupant une route ...

Article | Kierlik, Edouard | 2020

Quand plusieurs trajets sont possibles, en bloquer un peut améliorer la circulation sur le reste du réseau. Un paradoxe qui a notamment un analogue mécanique.